有问必答
您可以在本栏目中找到一些常见问题的解答。如果您的疑问没有在本栏目中列出,敬请点击“我要提问”。
别人要求我推荐一种分散剂,用于溶剂型汽车面漆的高表面积碳黑。您有什么可以推荐吗?
应用:汽车修补漆
答:添加剂的类型很大程度上取决于所用颜料的类型。我们首先建议使用 Tech-58687 、Tech-58685N。在底漆体系中,助剂添加量为 70% 颜料固含量。对于面漆,我们建议使用相同添加量的 Tech-6013 、 Tech-5861或Tech-5561。
有时我会遇到水性底漆的润湿问题。如何确保关键基材也能充分润湿?
应用:汽车修补漆
答:使用诸如 Tech-2849N, Tech-2835 或 Tech-2837 等有机硅表面活性剂可确保良好的基材润湿性。在表面能很低的情况下,您也可以尝试 Tech-2409、Tech-2870、Tech-245。
为了实现透明氧化铁黄 Sicotrans yellow 1916 的稳定性,我选择 Tech-690。不含树脂的研磨剂粘度很低,在 40°C 时也可稳定储存,然而一旦掺入透明底漆中,油漆可能形成凝胶,我应当怎样做?
应用:汽车修补漆
答:Tech-690 适用于提高各种产品在无树脂浆料研磨中的稳定性。它也可用于透明氧化铁颜料。这种特殊类型的颜料的问题在于它们含有铁离子,这会导致水性树脂形成凝胶。如需防止形成凝胶,可以将 1-5% 的 Tech-598 与 Tech-690(添加剂固体含量约占颜料的 25%)一起加入到浆料研磨中。掺入之前,请不要忘记将浆料的 pH 值调整为涂料体系的 pH 值。或者更换使用Tech-675。
即使现在暂时不需要使用水性清漆,我也希望为这类体系的使用做好准备。对于双组分水性清漆,你们建议使用哪些流平助剂?
应用:汽车修补漆
答:如需润湿基材,应使用 0.2-0.5% 的有机硅表面活性剂,例如 Tech-2409、Tech-2870和Tech-245。为了提高抗缩孔性,并达到一定的表面滑爽性,我将进一步添加一些聚合有机硅,例如 0.1-0.2% 的 Tech-2033 或 Tech-2733。
我在底漆中使用了少量的 Tech-2778 ,但是在表面施涂底漆时有擦痕的问题。该底漆适用于湿对湿施涂。
应用:汽车修补漆
答:只要中涂漆打磨得很好,就可以在中涂漆中使用少量的活性有机硅,例如  Tech-2778,以改善基材润湿性和抗缩孔性能。在湿对湿(不可打磨)施涂中,活性有机硅将会降低干燥中涂漆的表面能,从而导致擦痕。对于此类应用,您最好使用 Tech-2550,可以降低表面张力,但不会显著影响表面能。
我们开发了一种基于聚天冬氨酸树脂的双组分修补清漆,然而该体系的流平性不佳。你们建议使用哪种添加剂?
应用:汽车修补漆
答:在大多数情况下,可通过使用极性很大的改性有机硅使聚天冬氨酸双组分清漆获得最佳流平性。 在活性材料中, Tech-2306 可以提供良好的润湿性和抗缩孔性能。
我们在水性体系中研磨炭黑遇到问题,在一些情况下,我们不得不加入增稠剂和助溶剂。
应用:汽车修补漆
答:对于水稀释涂料和乳液的含树脂颜料研磨, Tech-6076、 Tech-6774 和 Tech-6208 都是我们的首选。浆料研磨剂允许使用胺、增稠剂、表面活性剂和助溶剂。两种产品都能为多种颜料(主要是透明和不透明的有机颜料)提供良好的稳定性。可以为炭黑提供很理想的黑度。对 pH 值敏感体系的稳定性没有任何负面影响。
请推荐可以帮助铝粉分散和润湿的助剂。
应用:汽车修补漆
答:一般来说,您可以针对此问题选择以下其中一种助剂。如果您说的是溶剂型体系,您可以尝试我们的  Tech-58687 和/或  Tech-5011 ,添加剂量为 2.0-2.5%(颜料固含量)。如果您说的是水性体系,我们建议使用 Tech-6208、Tech-6300、Tech-580, 与 Tech-9421 结合用于铝箔片定向。